大众紧凑型车在市场的地位从其销量就能窥见一斑，朗逸、宝来、速腾等无一不是最畅销的车型之一。不过今天小哥带来的不是“如日中天”的朗逸，而是相对比较低调的宝来。进入中国市场十余年，宝来从曾经的“驾驶者之车”渐渐变成了一款非常适合国人的“居家神车”。换代升级后的它不仅外观上看起来更精神了，配置和动力方面也有一定的升级，下面就让我们一起来看看吧。
来到中控，2020款?1.5L?手动时尚型?国VI的内饰采用了大众家族式设计，风格比较素雅，亮黑色饰板和银色饰条的装饰，提升了内饰的质感。中控台略微向驾驶者一侧倾斜，方便驾驶者操作，同时用料和做工也是该级别应有的水准。
往后来看，该车车尾设计与前脸相契合，简约但比较耐看。尾灯造型锐利，并且采用了熏黑处理，夜间点亮后会有更好的辨识度。
该车后排空间表现还是令人满意的，但地板中间有一定程度的凸起，会影响到中间乘客乘坐的舒适性。行李厢常规容积为506L，空间表现还算不错，而且后排座椅支持比例放倒，还能扩展出更大的储物空间。
配置方面，该车配备了胎压报警、自动驻车、蓝牙/车载电话、后驻车雷达、发动机启停技术等。
该车的平底三辐式方向盘采用塑料材质，握感不算出众，但造型比较动感。仪表盘看起来比较传统，信息显示还是很清晰的。
从侧面看，该车车身尺寸为4663/1815/1462mm，轴距为2688mm，轮胎品牌为锦湖，前后轮胎标配规格均为195/65?R15。该车锋利的腰线搭配平稳的侧面线条，让车身显得比较运动，视觉效果不错。
来到前排，2020款?1.5L?手动时尚型?国VI的座椅采用织物材质包裹，舒适性还算不错，不过前排座椅均不支持电动调节。
外观方面，2020款?1.5L?手动时尚型?国VI延续了家族式的设计语言，前脸风格简洁大方，多幅式的中网非常突出，配合镀铬饰条进行装饰，让前脸显得更加精致。该车大灯造型中规中矩，与前格栅连为一体的设计，很好地拉伸了前脸的视觉宽度。另外它还配备了LED日间行车灯、大灯高度可调等功能。
宝来的整体表现可圈可点，虽然没有特别突出的地方，但也没有明显的短板，是一款比较符合大多数家庭需求的家用车。如果你想购入一款经济实用的合资品牌紧凑型车，那么宝来也是一个不错的选择。
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大众宝来到底怎么样？开了1万公里的车主，告诉你真实体验
太平洋汽车网宝来一共有7种颜色，2018款大众宝来车身颜色有幻影黑，柏林灰，极地白，镭射金，喀什米尔棕，玛瑙红，水晶银。2020款宝来提供1.4T和1.5L的动力选择。
2020款宝来颜色分别有：极地白，闪光银，海贝金和魔力灰。汽车颜色是造型设计的一部分，不同的款式适合搭配不同的颜色，这也是从美学角度出发的，合适的颜色可以更好地烘托出整体的造型设计，展现汽车的特点。
2020款宝来整体设计与之前的车型相比，2020款宝来改变了前灯和雾灯的风格，车顶线条变得更加流畅，尾灯和后保险杠也发生了变化。总体形象上它仍然是一辆低端代步车，只是更年轻和时尚了一点。在车内装饰方面，2020款宝来采用了新的设计，更有一种运动款的感觉，明亮的黑色和银色饰板降低了车内的廉价感，一体式的多媒体屏、平底方向盘和面向驾驶员的空调面板塑造了整体的运动风格。
2020款宝来动力介绍在动力方面，新车提供1.4T和1.5L的动力选择，其中1.4T最大输出功率为110千瓦150马力和250牛米扭矩，1.5L最大输出功率为83千瓦113马力和145牛米扭矩。变速器系统1.4T配有双离合变速器，1.5L则搭配6个档手于一体。
全新换代的大众宝来，凭借时尚、运动的外观造型，再加上全新的MQB平台等优势，赢得了一大批年轻消费者的喜爱。虽然在销量成绩上，该车一直没有它的姊妹车型大众朗逸高，但是销量排名也是长期位列前五，是目前国内销量最好的家用轿车之一。该车全新换代至今，已经有一两年的时间，市面上的保有量已经比较高。为了让大家深度了解该车，今天我们专访了一位车主，看看他的用车体验到底如何。
该车主购买的是1.5L?自动时尚型，已经驾驶9个月，行驶1万公里。当初购买该车的主要原因，首先是家里人比较认可大众品牌，再加上自己也比较喜欢大众新宝来时尚、运动的外观造型，所以看到价格合适后，就果断出手。车主在购买大众宝来前，也去看了大众朗逸、斯柯达明锐、名爵6等车型，但是大众朗逸的价格要贵几千、斯柯达明锐的内饰太老气、名爵6的干式双离合不是很放心，所以最终放弃这三款车型，选择的大众宝来。
对于外观造型，车主整体比较满意，但是也有几个要吐槽的点。首先是，该车的时尚型没有前雾灯，显的前脸有些光秃秃，看起来不是特别好看，车主选择的解决方式，购买原厂雾灯进行安装。其次是时尚型的轮毂只有15寸，虽然开起来没有什么太大区别，但是跟修长的车身一对比，就显得有点单薄。如果能够全系标配前雾灯，就更好了，毕竟这已经是一款十万级的家用轿车。
车尾是车主最喜欢的地方，车身的腰线一直贯穿式车尾，形成小鸭翼的造型，再加上横平竖直的线条、动感的LED尾灯等设计，看起来比较有层次感、高级感。虽然时尚型没有假排气的银色镀铬条，但是也不影响美观，毕竟1.5L版本的运动性，也不是特别的强。
对于内饰，车主是喜忧参半。整个内饰以黑色为主、银色饰板为辅，再加上全新的大众家族式中控布局，看起来还是比较简洁、大方。但是配置太过简陋，对于车机、多功能方向盘，车主觉得低配没有，还可以接受，但是居然连中央扶手箱都减掉，车主感觉不是特别能理解。目前，2020款大众宝来全系标配扶手箱，车主表示要静一静。
前排座椅的包裹性比较不错，后排的空间表现也足够宽敞，美中不足的就是后排中间有较高的凸起，会牺牲掉一部分空间，对于中间的乘客不是特别友好。车主表示经常是一个人开车，偶尔会载一到两个人，所以对空间的要求不是特别高。
虽然时尚型的配置不是很多，但是车主觉得用起来还是比较舒服，全系标配的四门一键升降，LED大灯、日间行车灯等功能，一度让车主觉得大众的配置没有传说中那么简陋嘛。但是有一个问题，车主要强烈吐槽，仪表盘有异响，尤其是天气冷的时候，通过坑洼路面，异响声音比较大。4S店建议夏天的时候去拆开仪表盘检查，车主还在考虑，到底拆不拆，想问问广大车友的意见。
对于这台1.5L发动机，车主表示比较不错，虽然动力表现一般，但是足够日常使用。最关键的是，1.5L+6AT的动力组合，油耗还特别低，车主行驶1万公里的平均油耗为6.4L，最低跑到过5.5L。为了控制成本，大众宝来采用的是前独立、后扭力梁悬架系统，舒适性中规中矩，底盘有一点点厚重感，对得起这个价格，但是不会有想象中的那么好。
对于大众宝来这款车，车主给的成绩为“良好”，如果能够全系标配雾灯，再把细节方面做好的话，应该会更受欢迎。如果大家资金充足，车主强烈建议大家直接买舒适型或者精英型，这样会省心不少。如果对动力要求很高，建议直接上1.4T版本，因为1.5L发动机真心肉。
不知道大众宝来的其它车主，对于该车的评价如何，大家可以在评论区畅所欲言。
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文章不错《经济实用的合资品牌家用车 大众宝来会是你的选择吗？》内容很有帮助